Аннотация: Теория подрессоривания высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин: Учебное пособие
Рассмотрены вопросы теории подрессоривания транспортных гусеничных машин: критерии плавности хода, прогнозирование быстроходности при ограничении по системе подрессоривания, математическое моделирование движения гусеничной машины по неровностям местности и моделирование дорожно-грунтовых условий, синтез многоуровневых систем подрессоривания и выбор их характеристик, управляемые системы подрессоривания гусеничных и колесных машин, а также вопросы управления углом складывания секций двухзвенной гусеничной машины в целях повышения быстроходности. Представлены перспективы развития систем подрессоривания. Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям «Транспортные средства специального назначения» и «Наземные транспортнотехнологические средства».Издательство | МГТУ им. Баумана |
Автор/составитель | Котиев Георгий Олегович;Сарач Евгений Борисович;Стадухин Антон Алексеевич |
Год выпуска | 2023 |
Кол-во страниц | 196 |
ISBN | 978-5-7038-5994-0 |
Обложка | Обл |
Вес | 342г |
Формат | 17 x 25 cm |
Тираж | 300 |
Возрастная категория | 16+ |
Бесплатная Доставка по Европе (EU)*
*Для заказов свыше 40, - евро Подробнее
Теория подрессоривания высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин: Учебное пособие
-24%- Производитель: МГТУ им. Баумана
- Модель: TEEI11093180
- ISBN: 978-5-7038-5994-0
- Наличие: Есть в наличии
-
22.41€ 17.03€
Нашли этот товар по более низкой цене?
Во-первых - Вы молодец!
Во-первых - Вы молодец!
Просим Вас сообщить нам:
